Augstsprieguma{0}}slēgiekārtasir kritisks un ļoti bīstams aprīkojums energosistēmās. Tās drošai lietošanai ir stingri jāievēro noteikumi, un pamatprincipi ir saistīti ar "personisko drošību" un "iekārtu drošību".
Augstsprieguma{0}}slēgierīču ratiņi
Ratiņi tiek klasificēti vairākos veidos atkarībā no to mērķa, tostarp ķēdes pārtraucēju ratiņi, dozēšanas ratiņi un izolācijas ratiņi. Tā paša zīmola un specifikāciju ratiņi ir savstarpēji aizvietojami. Ratiņiem korpusa iekšpusē ir pārbaudes un darba pozīcijas, katra aprīkota ar pozicionēšanas ierīci un savienota ar elektriskām un mehāniskām bloķēšanas ierīcēm, lai novērstu operatora kļūdu un nodrošinātu ekspluatācijas drošību.
1. Strāvas slēdzi var atvērt vai aizvērt tikai tad, kad ķēdes pārtraucēja ratiņi atrodas pārbaudes vai darba stāvoklī. Kad ķēdes pārtraucējs ir aizvērts, ratiņus nevar pārvietot, novēršot nejaušu ķēdes pārtraucēja atvēršanos vai atslēgšanu slodzes laikā.
2. Automātiskās slēdža ratiņus var pārvietot no pārbaudes stāvokļa uz darba stāvokli tikai tad, kad zemējuma slēdzis ir atvērtā stāvoklī; zemējuma slēdzi var aizvērt tikai tad, kad ķēdes pārtraucēja ratiņi atrodas testa stāvoklī, novēršot nejaušu zemējuma slēdža aizvēršanos sprieguma apstākļos un neļaujot ķēdes pārtraucējam aizvērties, kad zemējuma slēdzis ir aizvērtā stāvoklī.
3. Kad zemējuma slēdzis ir atvērtā stāvoklī, nevar atvērt ne apakšējās, ne aizmugurējās durvis, tādējādi novēršot nejaušu iekļūšanu nodalījumā, kurā ir strāva.
4. Kad ķēdes pārtraucējs atrodas darba stāvoklī, sekundārais kontaktdakša ir bloķēta un to nevar noņemt.
Augstsprieguma{0}}slēgiekārtu drošības bloķēšanas ierīces
Lai nodrošinātu drošību un novērstu bloķēšanas ierīču bojājumus, darbība jāveic saskaņā ar bloķēšanas procedūrām. Augstsprieguma{1}}slēgiekārtām ir uzticamas bloķēšanas ierīces, kuru funkcijas ir šādas:
1. Automātisko slēdžu nejaušas darbības novēršana.
2. Novērst atvienošanas slēdžu darbību zem slodzes, ti, novērst ratiņu stumšanu vai vilkšanu zem slodzes.
3. Novērst zemējuma vada pievienošanu spriegumam, ti, nepieļaut zemējuma slēdža aizvēršanu, kamēr tas ir barots.
4. Enerģijas padeves novēršana ar pievienotu zemējuma vadu, ti, strāvas padeves novēršana, kad zemējuma slēdzis ir iezemēts.
5. Novērst nejaušu iekļūšanu sprieguma padeves nodalījumos.
Ienākošās līnijas skapja barošanas avota procedūra
1. Aizveriet visas skapja durvis un aizmugurējos paneļus un aizslēdziet tos (izejošās līnijas skapja apakšējās durvis var aizvērt tikai tad, ja zemējuma slēdzis ir aizvērtā stāvoklī).
2. Uzspiediet pārneses ratiņus uz korpusa un novietojiet to. Iebīdiet slēdža ratiņus skapī un novietojiet to pārbaudes pozīcijā (nospiežot slēdžus, nospiediet divus ķēdes pārtraucēja stumšanas -vilkšanas rokturus virzienā uz vidu un vienlaikus iespiediet ķēdes pārtraucēju korpusā. Kad ķēdes pārtraucējs ir sasniedzis testa pozīciju, atlaidiet slēdža slēdža rokturus; to rokturiem jāatgriežas sākotnējā stāvoklī). Manuāli ievietojiet aviācijas savienotāju, aizveriet ratiņu nodalījuma durvis un aizslēdziet tās.
3. Novērojiet, vai instrumenti un signālu indikatori uz augšējā skapja durvīm ir normāli (ja ir normāli, ir ieslēgts integrētās releja aizsardzības jaudas indikators, ir ieslēgts ratiņu pārbaudes pozīcijas indikators, slēdža izslēgšanas indikators un enerģijas uzkrāšanas indikators. Ja visas indikatora gaismas ir izslēgtas, atveriet augšējās skapja durvis un pārbaudiet, vai katrs kopnes barošanas slēdzis ir aizvērts. Ja tie ir aizvērti un indikatora vadības spuldzes joprojām ir izslēgtas).
4. Ievietojiet ķēdes pārtraucēja rokas kloķi kloķa roktura ligzdā un stingri nospiediet to uz leju. Pagrieziet kloķa rokturi pulksteņrādītāja virzienā aptuveni 20 reizes. Kad kloķa rokturis ir nepārprotami pakļauts karstuma iedarbībai un to pavada klikšķa skaņa, noņemiet kloķa rokturi. Šajā brīdī ķēdes pārtraucēja ratiņi atrodas darba stāvoklī, aviācijas savienotājs ir bloķēts un ir pievienota ķēdes pārtraucēja ratiņu galvenā ķēde. Pārbaudiet atbilstošos signālus (ratiņos iedegsies darba stāvokļa indikators, savukārt testa pozīcijas indikators nodzisīs).
5. Novērojiet sprieguma indikatoru, lai pārliecinātos, ka šim skapim ir piegādāta ārēja barošana (strāvas indikatora paneļa slēdzim ir jābūt pozīcijā ON; ja sprieguma indikators ir ieslēgts, tas norāda, ka šī skapja ķēdes pārtraucēja apakšējiem kontaktiem ir piegādāta ārēja strāva. Ja sprieguma indikators ir izslēgts, šim skapim vispirms ir jāpiegādā ārēja strāva).
6. Izmantojiet ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzi instrumentu panelī, lai aizvērtu automātisko slēdzi un nodrošinātu strāvas padevi. Vienlaikus instrumentu paneļa sarkanajai aizvēršanās indikatora gaismai vajadzētu iedegties, un zaļajai atvēršanas indikatora gaismai ir jānodziest. Pārbaudiet citus būtiskus signālus; ja viss ir normāli, strāvas padeve ir veiksmīga. (Kad darbojas ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzis, pagrieziet vadības rokturi pulksteņrādītāja virzienā uz paneļa norādīto aizvērto stāvokli. Pēc roktura atlaišanas tam automātiski jāatgriežas iepriekš-aizvērtā pozīcijā.)
7. Ja ķēdes pārtraucējs automātiski atslēdzas pēc aizvēršanas vai darbības laikā, defekts ir jāidentificē un jānovērš pirms atkārtotas{1}}strāvas ieslēgšanas saskaņā ar iepriekš minēto procedūru. (Šobrīd novērojiet integrēto releja aizsardzību, lai noteiktu, vai atslēgšanos izraisīja līnijas vai integrētās releja aizsardzības kļūme. Pēc apkopes integrētā releja aizsardzība ir manuāli jāatiestata.)
Ienākošās līnijas skapja strāvas deaktivizēšanas procedūra
1. Ievērojiet visus atbilstošos signālus skapjos, lai pārliecinātos, ka visi izejošo līniju skapja automātiskie slēdži ir atvērtā stāvoklī.
2. Izmantojiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi instrumentu panelī, lai atvērtu automātisko slēdzi un atslēgtu{1}}enerģiju. Vienlaikus instrumentu paneļa sarkanā aizvēršanās indikatora gaisma nodzisīs un iedegsies zaļā atvēršanas indikatora gaisma. Pārbaudiet citus būtiskus signālus; ja viss ir normāli, strāvas atslēgšana ir veiksmīga. (Kad darbināt ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, pagrieziet vadības rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam uz paneļa norādīto atvērto pozīciju. Pēc roktura atlaišanas tam automātiski jāatgriežas iepriekš -atvērtā pozīcijā.)
3. Ievietojiet ķēdes pārtraucēja iekrāvēja rokturi roktura ligzdā un stingri nospiediet to uz leju. Pagrieziet rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam aptuveni 20 reizes. Kad rokturis sastopas ar ievērojamu pretestību un to pavada "klikšķis", noņemiet rokturi. Šajā brīdī kravas automašīna atrodas testa pozīcijā, aviācijas savienotāja slēdzene ir atbrīvota, atveriet kravas automašīnas nodalījuma durvis un manuāli atvienojiet aviācijas savienotāju (iekrāvēja galvenā ķēde ir atvienota).
4. Uzspiediet pārsūtīšanas ratiņus uz ratiņiem un nofiksējiet to. Izvelciet ķēdes pārtraucēja rokas ratiņus uz pārsūtīšanas ratiņiem un pārvietojiet tos prom. (Velkot ķēdes pārtraucēju, nospiediet divus ķēdes pārtraucēja slēdža rokturus uz vidu un ar spēku izvelciet ķēdes pārtraucēju no korpusa. Kad ķēdes pārtraucējs ir uzvilkts uz pārsūtīšanas ratiņiem un atrodas vietā, atlaidiet spiešanas{5}}vilkšanas rokturus. Rokturiem automātiski jāatgriežas sākotnējā pozīcijā.)
5. Novērojiet strāvas indikatoru un pirms darbības turpināšanas pārbaudiet, vai tas nav barots (ienākošās līnijas skapja apakšējās durvis ir piespiedu kārtā aizslēgtas ar elektromagnētisko slēdzeni, kuru var atslēgt tikai tad, kad ienākošā līnija nav strāva, bet var atslēgt arī ar atslēgu avārijas gadījumā, kad ienākošā līnija ir pieslēgta. Ienākošā līnija ir barota nav strāva Ja ārējais barošanas avots nav apstājies, kabeļu telpa šobrīd ir strāva, un piespiedu iekļūšana ir dzīvībai bīstama.
6. Atveriet apakšējās durvis, pārbaudiet spriegumu (sprieguma pārbaude ir obligāta), izlādes spriegumu (izlādes spriegums ir obligāts) un pievienojiet zemējuma vadu (zemējuma vada pievienošana ir obligāta). Tehniskās apkopes personāls pēc tam var doties uz apkopi un remontu.
Izejošo līniju kabineta ieslēgšanas-procedūra
1. Aizveriet visas skapja durvis un aizmugurējos paneļus un aizslēdziet tos (apakšējās skapja durvis var aizvērt tikai tad, ja zemējuma slēdzis ir aizvērtā stāvoklī).
2. Ievietojiet zemējuma slēdža darbības rokturi sešstūra caurumā vidējo durvju apakšējā labajā pusē un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai zemējuma slēdzis būtu atvērtā stāvoklī. Atlaidiet vadības rokturi; bloķēšanas plāksne pie darbības atveres automātiski atsperas atpakaļ, aizsedzot darbības atveri, un skapja apakšējās durvis aizslēgsies.
3. Uzspiediet pārsūtīšanas ratiņus uz skapja un novietojiet to. Iebīdiet slēdža ratiņus skapī un novietojiet to pārbaudes pozīcijā (nospiežot ķēdes pārtraucēju, vispirms nospiediet divus ķēdes pārtraucēja stumšanas -vilkšanas rokturus virzienā uz vidu un vienlaikus iespiediet slēdžu korpusā. Kad ķēdes pārtraucējs ir sasniedzis testa pozīciju, atlaidiet spiedes{4}}vilkšanas rokturus automātiski; to rokturiem jāatgriežas sākotnējā stāvoklī). Manuāli ievietojiet aviācijas savienotāju, aizveriet ratiņu nodalījuma durvis un aizslēdziet tās.
4. Novērojiet, vai augšējā skapja instrumenti un signālu indikatori ir normāli (ja ir normāli, ir ieslēgts integrētās releja aizsardzības strāvas indikators, ir ieslēgts rokas ratiņu pārbaudes pozīcijas indikators, slēdža atvienošanas indikators un enerģijas uzkrāšanas indikators. Ja visi indikatori ir izslēgti, atveriet augšējās skapja durvis un pārbaudiet, vai katrs kopnes barošanas slēdzis ir aizvērts. Ja tie ir aizvērti un indikatora gaismas joprojām ir izslēgtas).
5. Ievietojiet ķēdes pārtraucēja kravas automašīnas kloķa rokturi kloķa roktura ligzdā un stingri nospiediet to uz leju. Pagrieziet kloķa rokturi pulksteņrādītāja virzienā aptuveni 20 reizes. Kad kloķa rokturis sastopas ar ievērojamu pretestību un ir dzirdama klikšķa skaņa, noņemiet kloķa rokturi. Šajā brīdī iekrāvējs atrodas darba stāvoklī, aviācijas savienotājs ir bloķēts un ir pievienota ķēdes pārtraucēja kravas automašīnas galvenā ķēde. Pārbaudiet attiecīgos signālus (iekrāvēja darba pozīcijas indikators iedegsies, bet kravas automašīnas testa pozīcijas indikators nodzisīs).
6. Izmantojiet ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzi instrumentu panelī, lai aizvērtu un ieslēgtu strāvas slēdzi. Vienlaikus instrumentu panelī iedegsies sarkanā aizvēršanās indikatora gaisma, un zaļā atvēršanas indikatora gaisma nodzisīs. Pārbaudiet strāvas padeves displeju un citus atbilstošus signālus. Ja viss ir normāli, enerģētika ir veiksmīga. (Kad darbojas ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzis, pagrieziet vadības rokturi pulksteņrādītāja virzienā uz paneļa norādīto aizvērto pozīciju. Pēc roktura atlaišanas tam automātiski jāatgriežas iepriekš-aizvērtā pozīcijā.)
7. Ja ķēdes pārtraucējs automātiski atslēdzas pēc aizvēršanas vai darbības laikā, pirms strāvas atjaunošanas saskaņā ar iepriekš minēto procedūru ir jāidentificē un jānovērš kļūme (šobrīd ievērojiet integrēto releja aizsardzību, lai noteiktu, vai atvienošanos izraisījusi līnijas vai integrētās releja aizsardzības kļūda. Pēc apkopes pabeigšanas integrētā releja aizsardzība ir manuāli jāatiestata).
Izejošās līnijas skapja strāvas deaktivizēšanas procedūra
1. Izmantojiet instrumentu paneļa ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzi, lai atslēgtu ķēdes pārtraucēju un atslēgtu{1}}enerģiju. Vienlaikus instrumentu paneļa sarkanā aizvēršanās indikatora gaisma nodzisīs un iedegsies zaļā atvēršanas indikatora gaisma. Pārbaudiet citus būtiskus signālus; ja viss ir normāli, strāvas atslēgšana ir veiksmīga. (Kad darbojas ieslēgšanas/izslēgšanas selektora slēdzis, pagrieziet vadības rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam uz paneļa norādīto izslēgto pozīciju. Pēc roktura atlaišanas tam automātiski jāatgriežas iepriekš -atvērtā pozīcijā.)
2. Ievietojiet ķēdes pārtraucēja iekrāvēja rokturi roktura ligzdā un stingri nospiediet to uz leju. Pagrieziet rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam aptuveni 20 reizes. Kad rokturis sastopas ar ievērojamu pretestību un atskan klikšķis, noņemiet rokturi. Šajā brīdī kravas automašīna atrodas testa pozīcijā, aviācijas savienotāja slēdzene ir atbrīvota, atveriet kravas automašīnas nodalījuma durvis un manuāli atvienojiet aviācijas savienotāju (iekrāvēja galvenā ķēde ir atvienota).
3. Uzspiediet pārsūtīšanas ratiņus uz ratiņiem un nofiksējiet to. Pavelciet ķēdes pārtraucēja rokas ratiņus uz pārsūtīšanas ratiņiem un pārvietojiet tos prom. (Velkot ķēdes pārtraucēju, vispirms nospiediet divus ķēdes pārtraucēja slēdža rokturus uz vidu un vienlaikus ar spēku izvelciet ķēdes pārtraucēju no skapja. Pēc tam, kad ķēdes pārtraucējs ir uzvilkts uz pārsūtīšanas ratiņiem un atrodas vietā, atlaidiet spiedes{5}}vilkšanas rokturus. Rokturiem ir automātiski jāatgriežas sākotnējās pozīcijās.)
4. Pirms turpināt darbību, novērojiet strāvas indikatoru un pārbaudiet, vai tam nav strāvas.
5. Ievietojiet zemējuma slēdža darbības rokturi sešstūra caurumā vidējo durvju apakšējā labajā pusē un pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, lai zemējuma slēdzis būtu aizvērts. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka zemējuma slēdzis ir aizvērts, atveriet apakšējās skapja durvis, lai apkopes personāls varētu ienākt apkopes un remonta veikšanai.
6. Zemējuma slēdzis, ķēdes pārtraucējs un skapja durvis ir savstarpēji bloķēti. Zemējuma slēdzi var atvērt vai aizvērt tikai tad, kad ķēdes pārtraucējs ir pārbaudes stāvoklī vai izņemts no skapja. Strāvas slēdzi var pārvietot no pārbaudes stāvokļa uz darba stāvokli tikai pēc zemējuma slēdža atvēršanas. Piespiedu darbība ir aizliegta. Zemējuma slēdzi un apakšējo skapja durvju bloķēšanu var atslēgt avārijas gadījumā. Avārijas atbloķēšana jāveic tikai tad, kad tas ir absolūti nepieciešams; pretējā gadījumā pastāv elektriskās strāvas trieciena risks.
Mēraparāta darbības kārtība
Mērīšanas ratiņiem ir tiešs savienojums starp kustīgiem un stacionāriem kontaktiem, un tiem nav pārrāvuma vai loka{0}}dzēšanas iespēju. Dozēšanas ratiņu lietošana zem slodzes ir stingri aizliegta. Dozēšanas ratiņi un ienākošās līnijas sadales slēdži ir elektriski un mehāniski bloķēti. Dozēšanas ratiņus var darbināt tikai pēc tam, kad ir nostrādājis ienākošās līnijas automātiskais slēdzis; piespiedu darbība ir aizliegta, lai nesabojātu bloķēšanas ierīci. Dozēšanas ratiņu darbības metode ir tāda pati kā ķēdes pārtraucēja ratiņiem.
Kopsavilkums
Augstsprieguma{0}}sadales iekārtu droša izmantošana ir sistemātisks projekts. Ievērojot iepriekš minētos punktus, var efektīvi uzlabot augstsprieguma sadales iekārtu darbības drošību, samazināt negadījumu iespējamību un garantēt stabilu energosistēmas darbību.
Shaanxi Huadian koncentrējas uz augstsprieguma{0}} sadales iekārtu izpēti, izstrādi un ražošanu, katrā procesā un katrā pārbaudē integrējot Shaanxi meistarības garu. Mūsu produkti ir ne tikai ierīces strāvas pieslēgšanai un atvienošanai, bet arī jūsu energosistēmas stabils pamats. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu cenu.
E-pasts:pannie@hdswitchgear.com.
Whatsapp/Wechat:+8618789455087
